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佛山轨道交通快讯
地铁广佛线佛山段开挖隧道
 

      11月14日上午11时许,广佛地铁魁奇路站,长达30多米的起重机吊臂将直径约6米的圆环形庞然大物,缓缓吊入17米深的地铁隧道施工作业面。这是投入广佛地铁佛山段隧道开挖工作的第一台盾构机。据施工方相关负责人介绍,盾构机下井后,将进行一段时间安装和调试,预计12月初,这条长约百米的“巨龙”将在地下开掘地铁隧道。按计划,将于2008年7月份挖通魁奇路站与季华园站之间的隧道区间。
 
     
  最新信息 更新情况
  同济路封闭施工(2007.8.3) 网站制作完成(2007.8.6)
  地铁广佛线佛山段开挖隧道(2007.11.14)  
     
     
     
      根据轨道交通线网规划推荐方案,佛山市轨道交通线呈棋盘加放射式结构,由2条广州市轨道交通线的延伸线、6条城市轨道交通线和2条城际线组成。骨干线网为1、2、3号地铁线,并与4、5、6号地铁线共同构成佛山市城市轨道交通线,7、8号地铁线为广州市轨道交通线的延伸线,2条城际线为广珠城际线、广佛肇城际线。线网全长约315km。

  据悉,佛山轨道交通1号线即俗称的广佛地铁,将是佛山首条投入建设的轨道交通,初步预计将于今年6月22日全面动工,2012年全线完工。广佛线以佛山市魁奇路站为起点,广州市沥滘站为终点,线路全长约32km,均为地下线路。

 

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